摘要:为确保已建金山顶高铁隧道衬砌结构的安全,有必要在救援通道爆破施工过程中对其开展爆破振动监测。采用TC－4850N 无线网络爆破测振仪进行监测,监测结果表明:既有隧道迎爆侧的衬砌结构断面振动最大;基于最小二乘法对监测数据进行回归分析并得到了爆破振动萨道夫斯基经验衰减公式参数;根据公式参数对后续爆破提出了爆破振动控制措施,做到当振动速度超过安全阀值时及时调整爆破参数,取得了较好的效果。关键词:高

爆破振动监测 既有隧道爆破振动检测 强夯打桩振动监测 打桩振动监测采用打桩、振冲、强夯法处理地基时,会造成重复性的瞬时振动,这种振动在岩土的介质中,以激振点为中心,以地震波的形式向外传播,若不加以控制,可能会对临近的建(构)筑物产生不同程度的伤害。为了防止建筑施工振动对建筑结构产生损伤,在施工过程中对重复性的瞬时振动的监测是很有必要的。一、监测标准根据《建筑工程容许振动标准》GB 50868-20

爆破振动监测项目选择--爆破测振仪可以测振动速度、振动加速度、空气冲击波    爆破振动监测,包括爆破振动速度和爆破振动加速度的测量。    振动速度,即地震波作用下介质质点往返运动的速度；    振动加速度,即地震波作用下引发介质质点往复运动速度随时间的变化率；   监测项目的选择  &

     摘要 ：为了探究超近距并行管沟爆破开挖对在役管线的影响,在现场实验的基础上,利用ANSYS/LS-DYNA数值模拟软件,研究了3种方案的爆破振动对在役管线的影响规律.结果表明:在爆破开挖作用下的现场实验和数值模拟中,在役管线质点在y方向的峰值振速均大于x方向与z方向的振速,且y方向的峰值振速在地面最大,管线迎爆面次之,背爆面最小;在其他条件相同的情况下,药包

摘要：从地铁隧道施工的减震孔微震爆破原理、设计、安全措施及注意事项三个方面,阐述了减震孔微震爆破施工的要点。   关键词：减震孔微震爆破；建（构）筑物；安全 正文：   以大连地铁某标段区间为例：区间设计包括矿山法区间隧道主体、泵房、人防段、迂回风道等土建工程。其中区间下建（构）筑物,二者相对位置关系为区间结构顶部至建（构）筑物桩底距离为3.7米,建（构）筑

摘要：飞石是露天爆破工程中最为严重的潜在事故因素之一,是造成人员、设备、结构物和建筑物损伤的主要原因之一,对人民的生命财产安全造成严重的威胁。飞石产生的机理很复杂,既有设计原因,也有施工问题。本文分析了爆破飞石产生的原因,介绍了飞石产生的部位。通过对飞石飞行参数的理论计算,相应地提出了控制飞石的措施。在实际工作中,对露天矿山和类似爆破工程防止飞石事故的发生具有一定的指导意义。关键词：露天矿山；爆破

概述    爆破时通过炸药能量的释放,使炮孔周围介质破碎,同时由于爆破应力波作用又使远处介质产生剪应力和拉应力,使介质产生裂隙；剩余的一部分能量以波的形式传播到地面,引起地面质点的振动,形成爆破地震。地面与地下工程结构均受爆破地震的影响,在爆破工程设计时需根据实际情况进行爆破地震强度的检算。近年来,爆破拆除工程日益增多,为了不致损伤破坏爆体周围的建筑与设备,

桥梁振动在线监测解决方案     近年来,随着大型建筑的增多和高科技的应用,建筑物健康检测正向一体化、自动化、数字化、智能化的方向发展。桥梁振动监测为桥梁健康监测系统的必要监测内容,监测桥梁振动频率以及振动大小,对桥梁的安全健康有着重要的意思。     桥梁和大型建筑从施工到使用过程期间, 混凝土或

本文以武汉南国昙华林基坑土石方爆破工程为背景,介绍了城市复杂环境下建筑基坑土石方爆破工程中爆破振动的控制措施。重点研究了不同装药结构和开挖减震沟对爆破振动峰值的影响,并对现场试验监测的数据进行分析。结果表明：选着两层装药时测点的震动峰值明显小于连续装药时的震动峰值,振动降低率为18.7%；减震沟降低爆破振动的效果明显,同一测点的震动峰值降低率为30.5%。在城市复杂的环境下实施基坑土石方爆破,改良

一、爆破地震效应及监测过程 　　炸药爆炸会产生冲击波,该波在岩石中传播会逐渐衰减为应力波,能量逐渐减小。当其再破坏岩石,只能引起岩石质点的弹性振动,便形成地震波。地震波的能量只占爆炸总能量的2-6%。根据地震波传播路径的不同,可分为两类:一类是沿着岩体内部传播,称为体波；另一类是沿岩石表面传播,称为面波。体波又可分为纵波和横波,面波可分为瑞利波和拉夫波。其中,瑞利波频率低、衰减慢、振幅大