2017年5月，某第三方检测机构购买我司5套TC-4850N无线网络测振仪，主要监测八达岭长城站修改过程中对长城核心区域敏感地带监测.

京张高铁八达岭隧道开始施工，作为目前世界上埋深最大的高速铁路地下站，八达岭隧道长达12.01公里，穿越八达岭长城核心区，国宝级文物众多，沿线还分布有居庸关长城、水关长城等国家级旅游景点。

下穿长城并非易事。八达岭隧道要穿越两条地质断层带，存在岩爆、湿陷性黄土、软岩大变形等高风险地质，均为施工极高风险等级，稍有不慎，就会引起坍塌。同时，沿线环境保护、文物保护要求非常严格，要求做到施工地表零沉降。如何做到“高铁隧道与环境共生”？

八达岭长城隧道采用的是“精准微爆破”技术，传统爆破技术震速有5厘米/秒，震感比较强，爆破的时候车窗玻璃都会有所振动，新技术的震速只有0.2厘米/秒，只相当于一辆汽车经过，对文物不会产生破坏。

通过TC_4850N无线网络测振仪多个长城被测敏感点测试，远程实时监测现场振动情况，保障国宝级古建筑长城安全。